Beim Betrieb von Kranen kann es insbesondere in maritimen Umgebungen zu Korrosion am Stahlbau kommen. Krane bestehen häufig aus Blechen, die zu kastenförmigen Schweißkonstruktionen verarbeitet werden. Es ist oft von Interesse, inwieweit diese tragenden Schweißkonstruktionen durch die festgestellte Korrosion geschwächt werden.
Die bestehenden empirischen Formeln nach DIN EN ISO 19902 gelten nur für Rohrstrukturen und sind daher nicht direkt auf Kastenstrukturen anwendbar.
Ziel dieser Arbeit ist die Entwicklung empirischer Formeln zur Abschätzung des Traglastverlustes korrodierter Kastenstrukturen. Diese Formeln sollen auf numerischen Untersuchungen basieren und eine schnelle analytische Bewertung von Korrosionsstellen ermöglichen.
Im Einzelnen sind folgende Punkte zu bearbeiten:
Das sind Ihre Aufgaben Vertiefung in die Thematik und umfassende Literaturrecherche Einarbeitung in den numerisch geführten Stabilitätsnachweis Erstellung von Schalenmodellen für korrodierte Rohr- und Kastengeometrien Ermittlung von Spannungskonzentrationsfaktoren und Resttragfähigkeiten Vergleich der ermittelten Resttragfähigkeiten mit den analytisch nach Norm berechneten Werten Erstellung einer schriftlichen Ausarbeitung, die insbesondere die Bewertung und Interpretation der Ergebnisse sowie die Ableitung empirischer Beziehungen umfasst Das bringen Sie mit Fortgeschrittenes Studium im Bereich Maschinenbau oder Bauingenieurwesen Verhandlungssichere Deutsch- oder Englischkenntnisse Erste Erfahrung im Umgang mit Creo Parametric oder ANSYS von Vorteil Grundlegend Kenntnisse der Finite-Elemente-Methode
Sonstiges: Beginn nach Absprache für einen Zeitraum von ca. 6 Monaten ggf. mit vorherigem Praktikum
- In dieser Stellenausschreibung wird aus Gründen der besseren Lesbarkeit und ohne Diskriminierungsabsicht die männliche Form verwendet. Hierin sind alle Geschlechter einbezogen. -
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Das Unternehmen Die Liebherr-MCCtec Rostock GmbH ist einer der führenden europäischen Hersteller von maritimer Umschlagtechnik. Das Programm umfasst Schiffs-, Hafenmobil- und Offshore-Krane. Außerdem zählen Reachstacker und Komponenten für Containerkrane zum Produktportfolio.
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