Die Abteilung Digital Product Design befasst sich mit der nutzerzentrierten Entwicklung und Gestaltung der digitalen Mensch-Maschine-Schnittstellen im Fahrzeug. Neben der Entwicklung innovativer Interaktionskonzepte verantworten wir auch das Prototyping sowie das iterative User Experience Testing. Dein Einsatzgebiet ist der Bereich des User Experience Testings. Für unsere User Experience Tests stehen uns sowohl ein Fahrsimulator als auch verschiedene Versuchsfahrzeuge für Real-Fahrstudien zur Verfügung. Vorwiegend beschäftigen wir uns mit der HMI-Entwicklung und Testung von Fahrerassistenzsystemen (Advanced Driver Assistance Systems). Wir sind ein interdisziplinäres Team aus UX-Designern, UX-Ingenieuren, Informatikern und Psychologen.

Du studierst Psychologie, Human Factors, User Experience Design, Ingenieurwissenschaften, Informatik oder einen vergleichbaren Studiengang Du verfügst über Kenntnisse in Experimentalmethodik und Studiendesign und hast Interesse am Design von Mensch Maschine Schnittstellen Du stehst kurz vor der Beendigung deines Masterstudiums Deine Englisch- und Deutschkenntnisse sind sehr gut - sowohl schriftlich als auch mündlich Vorzugsweise verfasst du deine Arbeit in englischer Sprache oder erstellst eine englische Zusammenfassung deiner Ergebnisse Du bist fit im Umgang mit MS Office-Programmen Du bist kommunikativ und interagierst gerne mit Studienteilnehmern im Rahmen der Versuchsdurchführung Idealerweise hast du schon Erfahrungen mit der Erhebung und Auswertung physiologischer Daten oder mit der Erhebung und Auswertung von Eye-Tracking Daten gesammelt bzw. du bist bereit dich in dieses Gebiet einzuarbeiten

 

Einsatzzeit: 6 Monate, ab sofort Einsatzort: Hybrid Ford-Werke GmbH Köln bzw. Homeoffice

 

#LI-Hybrid

Ford setzt sich für Vielfalt und Chancengleichheit für alle ein und wendet sich gegen jede Form der Benachteiligung oder Belästigung aufgrund von Geschlecht, Familienstand, Lebenspartnerschaft, elterlichem Status, ethnischer Herkunft, Hautfarbe, Nationalität, nationaler Herkunft, Behinderung, sexueller Orientierung, Religion/Weltanschauung, Geschlechtsumwandlung und Geschlechtsidentität, Alter und Personen mit Betreuungspflichten.

Du planst unter fachlicher Anleitung eine Nutzerstudie zu den Auswirkungen des teilautomatisierten Fahrens  Du arbeitest dich in verschiedene Methoden zur Erfassung der Fahrerbeanspruchung wie etwa Near-infrared Spectroscopy (NIRS), Messung der Herzratenvariabilität oder des Hautleitwerts ein Du planst und verantwortest den notwendigen Testaufbau in Hard- und Software  Du führst die Studie in unserem Fahrsimulator oder im Realfahrzeug durch  Du wertest die Studie aus und fasst die Ergebnisse zusammen Du präsentierst Deine Arbeitsergebnisse dem globalen Digital Product Design Team