31300 Toulouse, France
4 days ago
TECHNICIEN METHODES ET REPARATIONS

Date Posted:

2024-12-19

Country:

France

Location:

Goodrich Aerospace Europe Sas, 22 Chemin De La Crabe, 31300 Toulouse, France

Position Role Type:

Unspecified

COLLINS AEROSPACE, acteur majeur dans l'industrie aéronautique, est à la recherche d'un Technicien Méthodes et Réparations (F/H), au sein de son activité Maintenance et Réparation (MRO).

Rattaché au Responsable Unité Réparations Nacelles, vous assurez la retranscription des données techniques en données opérationnelles pour établir les processus de réparations, et vous apportez un support technique pour votre périmètre.

Pour cela, vos missions principales sont :

Récolter les informations pour prioriser les actions journalières liées au planning atelier ;

Développer les nouvelles procédures de réparation hors standards (analyse, recherche, validation) ;

Participer aux propositions commerciales sur la partie technique ;

Rédiger la base de données techniques (gamme de travail et standard work), en assurer le suivi et la mise à jour ;

Analyser les évolutions de documentations techniques et communiquer les impacts associés ;

Participer aux projets industriels d’optimisation ;

Participer et/ou développer les outillages de réparation ;

Renseigner les besoins d’équipements et de matériels au sein de l’ERP (SAP) à partir des besoins atelier ;

Créer les matériels dans l’ERP et assurer la classification à l’export (global trade) ;

Contribuer activement à l’amélioration continue des process, outils et instructions de travail.

Les éléments essentiels à votre réussite :

De formation supérieure en Génie Mécanique, TIAS ou équivalent, vous justifiez d’une expérience réussie d’au moins 3 ans sur un poste similaire au sein d’un atelier de réparations ou atelier de production.

Votre expertise technique est reconnue.

Vous avez une bonne connaissance technique des aéronefs commerciaux et de la documentation de maintenance.

Une première expérience sur éléments Nacelles serait un plus.

Vous maîtrisez la lecture de plan et le pack office. Vous avez des connaissances sur CATIA, SAP et Autocad.

Vous êtes force de proposition. Vous faites preuve de réactivité, de flexibilité et êtes disponible pour répondre aux impératifs de charge.

Rigueur, autonomie, concentration, intégrité et travail en équipe sont des qualités indispensables pour réussir à ce poste.

Anglais technique (lu, écrit et parlé) exigé.

Horaire en journée (et/ou équipe selon impératif de charge).

Basé sur le site de Toulouse (Saint-Martin-du-Touch).

Pourquoi rejoindre Collins Aerospace :

Bénéficiez d'un management centré sur l'humain.

Profitez d'un environnement de travail collaboratif, valorisant les compétences individuelles de chacun pour une progression collective.

13ème mois, mutuelle prise en charge à 100%, Tickets Restaurant, Participation et Intéressement, et bien plus.

Vous êtes intéressé par ce nouveau challenge et vous souhaitez rejoindre notre équipe ? N'hésitez pas à postuler (pensez à joindre votre CV).

Notre groupe & notre entreprise

Collins Aerospace, une unité de RTX, est leader pour fournir et développer des solutions et des services de hautes technologies à ses clients de l'aérospatiale et de la défense, à travers le monde. Le groupe dispose des capacités, du portefeuille et de l'expertise nécessaires pour répondre aux défis de ses clients et pour satisfaire les demandes d'un marché mondial en constante évolution.

Pour plus d'informations, visitez notre site web : https://www.collinsaerospace.com/

L'entité légale Goodrich Aerospace Europe, propose une gamme étendue de services et de prestations dans le domaine des nacelles, des trains d’atterrissages, des aerostructures et plus largement pour toutes les activités et produits proposés par le groupe. Notre société est reconnue pour la qualité et la fiabilité de ses produits.

Au sein de la Business Unit Aftermarket et de la région EMEA (Europe Middle East Africa), le Toulouse Service Center est spécialiste dans la maintenance, la réparation, la révision et la remise en service (MRO) de systèmes de nacelles d’avion.

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